หมายเหตุบรรณาธิการ:สมัครรับจดหมายข่าว CNN’s Life, But Greener จดหมายข่าวฉบับจำกัดของเราจะแนะนำคุณเกี่ยวกับวิธีลดบทบาทส่วนตัวของคุณในวิกฤตสภาพอากาศ — และลดความวิตกกังวลด้านสิ่งแวดล้อมของคุณซีเอ็นเอ็นเทคโนโลยีการบินเชิงพาณิชย์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอาจอยู่ในขอบฟ้า
NASA และ Boeing จะทำงานร่วมกันในโครงการ Sustainable Flight Demonstrator เพื่อสร้าง ทดสอบ และบินเครื่องบินทางเดินเดี่ยวที่ลดการปล่อยมลพิษในทศวรรษนี้ ตามประกาศจากหน่วยงานเมื่อวันพุธ
“ตั้งแต่เริ่มต้น NASA อยู่กับคุณเมื่อคุณบิน NASA
กล้าที่จะไปให้ไกลขึ้น เร็วขึ้น สูงขึ้น และในการทำเช่นนั้น NASA ได้ทำให้การบินมีความยั่งยืนและเชื่อถือได้มากขึ้น มันอยู่ใน DNA ของเรา” Bill Nelson ผู้บริหาร NASA กล่าวในแถลงการณ์
“เป้าหมายของเราคือการเป็นพันธมิตรระหว่าง NASA กับ Boeing ในการผลิตและทดสอบเครื่องสาธิตขนาดเต็ม จะช่วยนำไปสู่เครื่องบินพาณิชย์ในอนาคตที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น พร้อมประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม อุตสาหกรรมการบินพาณิชย์ และผู้โดยสารทั่วโลก หากเราประสบความสำเร็จ เราอาจได้เห็นเทคโนโลยีเหล่านี้ในเครื่องบินที่คนทั่วไปใช้ขึ้นสู่ท้องฟ้าในช่วงปี 2030”กลุ่มพันธมิตรด้านการบินมุ่งมั่นที่จะใช้เชื้อเพลิงที่ยั่งยืน 10% ภายในปี 257302:58 – ที่มา: CNNBusinessการบินทดสอบครั้งแรกของเครื่องบินทดลองลำนี้จะ มีขึ้นในปี 2571 เป้าหมายคือให้เทคโนโลยีนี้ให้บริการประมาณ 50% ของตลาดเชิงพาณิชย์ผ่านเครื่องบินทางเดินเดี่ยวระยะสั้นถึงระยะกลาง เนลสันกล่าว
สายการบินส่วนใหญ่พึ่งพาเครื่องบินทางเดินเดียวซึ่งคิดเป็นสัดส่วนเกือบครึ่งหนึ่งของการปล่อยมลพิษทางอากาศทั่วโลก ตามข้อมูลของ NASA การพัฒนาเทคโนโลยีใหม่เพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงสามารถสนับสนุนเป้าหมายของรัฐบาล Biden ในการบรรลุการปล่อยคาร์บอนการบินสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 ตามที่กำหนดไว้ในแผนปฏิบัติการด้านสภาพอากาศในการบินของสหรัฐฯ
โบอิ้งคาดการณ์ว่าความต้องการเครื่องบินทางเดินเดี่ยวรุ่นใหม่
จะเพิ่มขึ้น 40,000 ลำระหว่างปี 2578 ถึง 2593Bill Nelson ผู้บริหาร NASA ถือโมเดลเครื่องบินที่มี Transonic Truss-Braced WingBill Nelson ผู้บริหาร NASA ถือโมเดลเครื่องบินที่มี Transonic Truss-Braced Wingโจเอล โคว์สกี้/นาซาการออกแบบที่ NASA และ Boeing กำลังดำเนินการสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษได้ถึง 30% เมื่อเทียบกับเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในปัจจุบัน อ้างอิงจากหน่วยงาน
เรียกว่าแนวคิด Transonic Truss-Braced Wing ซึ่งใช้ปีกที่ยาวและบางซึ่งมีความเสถียรด้วยสตรัทแนวทแยงที่เชื่อมต่อปีกกับเครื่องบิน รูปทรงของการออกแบบทำให้เกิดการลากน้อยลง ซึ่งหมายถึงการเผาไหม้เชื้อเพลิงน้อยลงเครื่องสาธิตการบินอย่างยั่งยืนจะรวมเทคโนโลยีการบินสีเขียวอื่น ๆ ไว้ด้วยUnited ประสบความสำเร็จในการบินครั้งแรกด้วยเชื้อเพลิงที่ยั่งยืน 100 เปอร์เซ็นต์
01:52 – ที่มา: ซีเอ็นเอ็น
“NASA กำลังทำงานเพื่อบรรลุเป้าหมายอันทะเยอทะยานในการพัฒนาเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงเกมเพื่อลดการใช้พลังงานการบินและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในช่วงหลายทศวรรษที่จะถึงนี้ สู่เป้าหมายของชุมชนการบินในการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050” Bob Pearce ผู้บริหารร่วมของ NASA สำหรับ Aeronautics กล่าว ผู้อำนวยการภารกิจการวิจัยในแถลงการณ์
“Transonic Truss-Braced Wing เป็นแนวคิดและการลงทุนประเภทหนึ่งที่เราต้องเผชิญความท้าทายเหล่านั้น และที่สำคัญคือ เทคโนโลยีที่แสดงให้เห็นในโครงการนี้มีเส้นทางที่ชัดเจนและปฏิบัติได้ในการแจ้งเครื่องบินทางเดินเดี่ยวรุ่นต่อไป ซึ่งได้รับประโยชน์ ทุกคนที่ใช้ระบบขนส่งทางอากาศ”
Contrails เป็นปัญหาสำหรับการบิน แต่อาจมีวิธีแก้ปัญหาง่ายๆ
Pearce กล่าวว่าประโยชน์ของการเพิ่มอัตราส่วนกว้างยาวของปีกเป็นที่ทราบกันมานานแล้ว แต่ความท้าทายของการออกแบบโครงสร้างทำให้ต้องมีความก้าวหน้าในด้านวัสดุและโครงสร้างจึงจะมาถึงจุดนี้ได้
ด้วยการร่วมมือในโครงการ NASA และ Boeing สามารถรับความเสี่ยงได้มากกว่าที่อุตสาหกรรมการบินจะทำได้ด้วย ตัวเอง เขากล่าว“นี่คือเครื่องบินทดลอง” เขากล่าว “นี่ไม่ใช่การพัฒนาเชิงพาณิชย์ของเครื่องบินที่ผู้โดยสารกำลังจะบินในทุกวันนี้ และเหตุผลที่เราต้องทำเช่นนี้ก็เพราะว่านี่เป็นเทคโนโลยีที่มีความเสี่ยงสูง เรากำลังพยายามตรวจสอบเทคโนโลยี”
การเป็นหุ้นส่วนซึ่งได้รับการสนับสนุนจากข้อตกลง Funded Space Act จะอาศัยความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคและสิ่งอำนวยความสะดวกและเงิน 425 ล้านดอลลาร์จาก NASA ตลอดระยะเวลาเจ็ดปี ในขณะเดียวกัน Boeing และหุ้นส่วนจะบริจาคเงินที่เหลืออีก 725 ล้านดอลลาร์และแผนทางเทคนิค
Todd Citron ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Boeing กล่าวว่า “เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้สานต่อความร่วมมือกับ NASA และเพื่อสาธิตเทคโนโลยีที่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์อย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษลดลงอย่างมาก”
credit: bussysam.com oecommunity.net coachfactoryoutleuit.net rioplusyou.org embassyofliberiagh.org tokyoovertones.net germantownpulsehub.net horizoninfosys.org toffeeweb.org politicsandhypocrisy.com
